[回到版面][重新快取]
檔名:1719295716927.jpg-(104 KB, 740x948)
104 KB
圖利嫌疑都來了!無名2024/06/25(二) 14:08:37.071 ID:8erK6tOgNo.24666420del
基隆市府去年10月推出公益青年就業電動機車補助案,市府宣布共有光陽機車的i-One都會版、S6Rex,及中華汽車的eMOVING勁炫125超質款,共3款車款納入專案補助,也遭民眾質疑圖利特定廠商,今年3月底向基隆地檢署告發,檢察官已將謝國樑列為他字案被告。

另外,自2004年起,基隆市政府與永盛公司簽訂促參案,永盛公司在七堵區瑪陵坑段設置垃圾焚化灰渣處理場,為基隆市天外天焚化廠產生的底渣執行最終掩埋工作。

這項促參案合約在去年7月16日屆滿,市府決定不與永盛公司續約,經市府環保局招標後,由吉衛公司得標,飛灰運到高雄處理,每公噸處理費用為新台幣2萬5000元。


當初有島民還說「哪有圖利問題」


檔名:1719292101612.jpg-(110 KB, 1200x675)
110 KB
無題無名2024/06/25(二) 13:08:21.746 ID:nv6Ge85wNo.24665890del
獨家/俠盜獵車手是妳? 34歲婦潛總站「偷開公車」兜風

有聽過偷汽車、機車,但有聽過偷公車嗎?昨(23)天下午,台北市信義區松職站一輛公車,竟莫名被一名34歲中年婦人偷開走,直到司機準備出車時才發現,公車被丟在南港區,緊急領回。據了解,當時司機疑似趕上廁所,忘了關門、拔鑰匙,才會讓她有機可乘。

公車緩緩開出小巷,過彎時放慢車速,順著標線走一點都沒超過,之後再來個大角度轉彎,也是輕鬆通過,不說還以為是哪位老司機,但答案揭曉,是一名綁著馬尾的34歲中年婦人,甚至還不是專業駕駛員,將公車當成私家車開出去兜風。

駕駛將車開回總站之後,人就回到休息室休息,但當時嫌犯發現他大門沒關,甚至連鑰匙都沒有拔,才趁機上車將車開走,到了1.9公里外的南港成福路,嫌犯才終於把車停下,但當時車她就丟在這之後人換乘其他公車離開。


無題無名2024/06/25(二) 12:54:23.749 ID:1wrajzNsNo.24665783del
>>24665721
汽車屁股塔
類別: 汽車 回應: 在新分頁回應


檔名:1719281148992.jpg-(297 KB, 1477x1108)
297 KB
無題無名2024/06/25(二) 10:05:49.124 ID:hj2bjQz.No.24664194del
【撞擊測試】趕竹科上班!駕駛右腳抽筋撞爛3電箱 翻車4人傷...害230戶停電
https://www.ettoday.net/news/20240625/2764366.htm

2024年06月25日 08:30

記者楊永盛/苗栗報導

苗栗縣公館鄉台6線昨(24)日清晨發生廂型車撞爛台電變電箱事故,一家清潔公司的4名員工,一早同車趕赴新竹科學園區上班,胡姓女駕駛疑似身體不適,駕車失控高速衝撞路邊,一口氣將台電3個變電箱連根拔起,釀成4人輕重傷,附近230多戶也停電7小時,加油站、住戶等抱怨連連,肇事原因和損失正調查中。

警方調查,肇事箱型車為公館鄉一家環保清潔公司所有,昨清晨5時50分左右,由胡姓女員工(48)歲駕車,載著江男(62歲)、胡男(58歲)和邱女(58歲)等3名同事,打算前往新竹科學園區進行清潔工作。

警方調查,胡女駕駛的廂型車由台6線南往北行駛,開到公館鄉玉泉村中油加油站前時,突然車子往右偏移,高速自撞路邊電箱後翻覆,致車上4人受傷送醫;駕駛人胡女鎖骨斷裂,胡男腦出血(已轉院至台中市中國醫藥學院)、江男胸腔和額頭挫傷、邱女大腿撕裂傷。警方說,胡女酒測值為零,她初步供稱右腳突然抽筋,才會硬踩油門失控肇事。

由於事故撞擊力道十分強大,瞬間將路邊台電公司的3個變電箱連根拔起,造成附近230戶停電,加油站,洗車場和汽車保養廠等營業場所,也因為沒電而停擺,台電在中午12點45分全數恢復供電,詳細事故原因和損失尚待調查釐清。警方呼籲用路人駕駛車輛應全神貫注,隨時注意車前路況,以確保自己與用路人生命財產安全。


檔名:1719280932196.jpg-(173 KB, 1477x1108)
173 KB
無題無名2024/06/25(二) 10:02:12.344 ID:hj2bjQz.No.24664173del
【撞擊測試】嘉義華興橋嚴重事故!男開車自撞安全島 撞爛車頭送醫不治

2024年06月25日 09:39

記者翁伊森、陳韻如/嘉義報導

嘉義縣市交界的華興橋今(25日)凌晨發生一起自撞車禍!一名年約40歲男子駕車自撞安全島,猛烈撞擊力道,導致車頭嚴重變形,車殼零件四散。事故當下恰巧一名剛下班的急診護理師經過,在警消到場後,一同協助救援,不過男子傷勢嚴重,已無生命跡象,已緊急送醫搶救,但仍不幸宣告不治。

嘉義市消防局今凌晨1時53分接獲報案,稱華興橋前發生車禍,救護人員抵達現場時,發現為汽車自撞安全島,而車輛受到強力撞擊,車頭嚴重變形,地面還有大片滲漏的機油,而駕駛坐在駕駛座上已無生命跡象。

案發當下,恰巧嘉義基督教醫院的一名急診護理師下班經過,緊急加入救援,合力將男子送往醫院搶救,但他仍不幸宣告不治,至於詳細事故原因仍待調查釐清。

嘉義市政府消防局呼籲,深夜行車應減速慢行,車輛路口轉彎或變換車道時應注意左右後視鏡有無來車,多一分注意就可減一分災禍,以確保行車安全。
類別: 嘉義, 汽車 回應: 在新分頁回應


無題無名2024/06/25(二) 08:37:26.211 ID:z..XdU1UNo.24663575del
>>24663507
因為台灣地狹人稠但是又要車本主義
你看哪邊的路會有禁行汽車
想反駁機車專用道的要不要看一下禁行機車和專用道的比例再來說


檔名:1719251205136.jpg-(157 KB, 850x1209)
157 KB
無題無名2024/06/25(二) 01:46:45.273 ID:hSOsaX2sNo.24662575del
寶民可以看老外講解汽車接地
https://www.youtube.com/watch?v=gfhsVU6ZFaw


檔名:1719237245262.jpg-(99 KB, 850x1184)
99 KB
無題親期五2024/06/24(一) 21:54:05.405 ID:68M9hvVoNo.24660567del
寶民ㄉ車車/機車有裝負極強化線嗎?❤️

前幾天看兔頭的影片他去給師傅裝~收兩千

不過我在蝦皮看到很扯的~
他汽車一組五條線才賣兩百w

機車用的一條都賣超過兩百ㄌ❤️


無題無名2024/06/24(一) 17:11:40.053 ID:zVa3brtwNo.24657211del
這個說話的風格,坦白說,很像本站常提到的某數字大溼. 又是個標題很聳動, 講話很漂亮,但其實暴露說話者根本不了解台灣經濟的本質.
先談作者提的,相較日、港、印前100大企業,台灣前100大企業扣除台積電平均市值規模很小.
我不知道作者為何不提韓國. 你知道日、港、印這些國家的大企業都有些什麼特色? 那就是這些國家基本上都是屬於財閥式,或是統包式的企業. 也就是這家大企業可能又做電信、又做零售,甚至也造汽車. 也因此這些國家普遍存在貧富高度差距. 以韓國來講,十大財閥佔了韓國70% GDP, 卻只提供12%的工作. 換言之,同樣的畢業生,你進了三星和一家小公司,薪水可能相差1~2倍. 這種全包式的財閥,本身資本額就大,市值當然很驚人. 而且這種國家,你會發現前十大公司市值加起來,可能比後面11~100加起來還大很多.
我記得十多年前曾和某大學商學院院長小小爭辯一下, 因為他說三星很偉大, 我說你把台積電+鴻海+宏達電(當時還是很威的)+聯發科+友達 就是三星了. 只不過台灣的制度不允許這麼做罷了.
那台灣呢? 台灣和這些國家很不同的是,台灣是一個以中小企業為主的地方.

什麼叫中小企業,依台灣的標準是指實收資本額在新台幣1億元以下或經常性雇用員工在200人以下的公司.

你可以猜看看,在台灣有154萬多家公司裡,有多少屬於中小企業?
答案是接近99% (98.83%).

這差別在那裡? 以一部手機的製造來說,三星電子可能只有幾十個供應商(大部份零件都三星電子自己或子公司作的). 但一部iPhone 在台灣或中國,可能變成數千個供應商. 每一個供應商都只做其中1~2個零件, 所以非常專精. 而且因為競爭,大家都會想辦法提高效率或降低成本,甚至研發新的技術.
這是台灣受到很多美國和德國學者推崇的完全競爭市場和變形蟲組織. 可是在台灣很多大溼嘴裡,卻變成了低毛利、只會做代工的可憐蟲.
我在最後一堂課和學生講了一個叫”Pick and Shovel”(鏟子和圓鍬)的概念. 這是源自加州淘金熱時,大家發現最後賺到的錢的不是那些挖金子的, 而是賣鏟子和圓鍬.
我之前有寫過類似文章. 很多人都覺得應該做老闆比較爽, 但其實作老闆除了壓力大, 如果垮了就完了. 相反的,作員工的,反正只有技術在身,公司不好就換老闆就好.
今天不管是Adidas, Nike, Puma…誰的球鞋賣得好,反正後面代工的都是台廠. 代工廠的利潤的確不能和品牌比,但風險低很多啊. 你怎麼可能說,品牌才是成功, 代工是無能? 你看到的都是”成功品牌”, 你有看到每年有多少品牌就死在沙灘上?
同樣的,為什麼台廠研發費用偏低? 因為除了少數公司如台積電、聯發科這類公司 , 代工廠很多研發,一部份由客戶(DELL, APPLE, META…)分走了,另一部份由供應商分走了, 台灣的碎片化和分散化的分工,讓一家公司不用負擔巨額的營運費用和研發費用. 這真的不好嗎?
另一個這篇文章沒提到的是,台灣去掉台積電變得很平凡. 那麼是否相比時,也把Toyota, 騰訊、Reliance Industries 從日本、香港和印度去掉後相比呢? 不是應該 Apple to Apple, Pear to Pear 嗎?
此外,該文還提到台灣的國際購併力道不足. 首先必須承認台灣多數企業國際化程度低是真的. 但用購併來衡量一家或一國企業的競爭力真的是種奇怪的理論. 因為購併,特別是跨國購併本身就是件高風險的事, 這就像你不能說台灣每年敢從十分瀑布往下跳的人很少,所以台灣人的冒險性普遍不足.
事實上,跨國購併多半在品牌、通路或是一些特許行業(如金融、電信), 目的是為了快速進入該國市場。台灣企業並不是不會做跨國投資. 而是因為台灣是偏製造業為主. 因此設廠多傾向獨資而不是直接購併現有當地公司. 對我來說,拿跨國購併當一國產業競爭力分析,這又是個奇怪的論點.
這篇文章並不是要故意唱好台灣. 而是這就是台灣經濟結構的現況. 一直以來,都有專家鼓吹台灣應該走向日、韓的大公司、品牌制. 但事實上,這種大公司往往因為缺乏彈性和效率,決策過慢,而逐漸失去競爭力, 而與此同時,又佔據了國家大量的資源. 造成社會嚴重對立. (你去看看日、韓、港、印的貧富差距就知道)
我之前也寫過類似的例子. 這些國家的經濟就像一塊地長了幾棟大樹. 樹很高樹葉很盛密,所以看起來欣欣向榮. 也很顯眼, 大家也都知道這些大樹. 可也因為樹太茂密, 樹底下寸草不生. 反觀台灣,像是一塊長滿雜草的野地, 看起來很亂. 卻可以養活一個生態系.
天災來了,樹不太會倒. 可是萬一倒了,就很難救起來. 野草很難抵抗大型天災, 但問題是天災過後,幾個月後野草又活了起來. 而且這種情況是建構在沒有政府扶植,自己野蠻成長的特殊奇景.
台灣政府搞個好幾次要扶持特定產業, 如兩兆雙星(面板、DRAM), 或是生技產業, 現在的綠能產業..等. 說真的搞了這麼多年,除了30多年前的台積電,後面的這些除了拿來炒股, 我真的想不到有哪些是成功的.
Anyway, 台灣有一堆自己為是,拿著美國教科書看台灣,卻根本沒有太多真正產業經驗的學者,再加上一堆只會下聳動標題,不探究竟的媒體, 和後面更多不思考無腦跟推的群眾, 恐怕才是台灣的未來隱憂吧!


無題無名2024/06/23(日) 22:27:00.939 ID:YqFiHfq2No.24649154del
系學費是真的不用繳
迎新宿營可以去就去(不過這個各校品質良莠不齊,好的還不錯,壞的可以上新聞
朋友圈靠遊戲、興趣、交通工具(汽車更好)就夠了
書找學長姐拿就好
類別: 遊戲, 汽車 回應: 在新分頁回應


無題無名2024/06/23(日) 21:46:37.627 ID:kaNE45B2No.24648668del
>>24648639
結果也只是騎重機 一身裝備都不合格
花錢找罪受哈哈 怕淋雨怕水痕怕日曬又要當孫子保養
同樣價位是汽車保護人 飆仔花百萬保護機車
類別: 機車, 汽車 回應: 在新分頁回應


無題無名2024/06/23(日) 17:27:46.044 ID:vEZMWylINo.24645500del
>>24645405
我是覺得比起鉗子,不如筆刀跟砂紙這些後處理的東西買好一點比較好
而且他們價格也遠低於一把鉗子,鉗子做完幾百盒模型我覺得就是剪下跟除去大部分湯口的功用而已

後面要處理的美觀還是要筆刀跟砂紙
筆刀的話推OLFA那把黃色的,很鋒利,去除剩餘湯口很好用
砂紙我是都用雙鷹牌的砂紙或砂布,或是你也可以買那種汽車打磨拋光用的圓形砂紙,一片幾塊錢而已,之前接代工大量作都用這種的
類別: 模型, 汽車 回應: 在新分頁回應


檔名:1719122865481.webm-(2545 KB, 720x486)
2545 KB
無題無名2024/06/23(日) 14:07:45.743 ID:0UNKDF2kNo.24643412del
我汽車駕照考三次…

教練只教我兩堂就讓我自已上場練,練得不錯就放牛吃草,然後自已就去把妹貼身教學

那時還沒有原車原場地考照這東西,到考場用考場車,離合器一放就熄火,沒過

第二次回駕訓班自已練,再去考路考,結果在平交道換檔大ng,沒過

第三次我就自已報,駕訓班回練期間教練都在把妹見不到人,有也跟沒有一樣,我就自已畫場地圖加模型車,沙盤推演,再去考就過了
 播放: 在新分頁播放 (ogv.js)


無題無名2024/06/23(日) 13:49:38.006 ID:8lRzQIe2No.24643171del
>>24643105
機車跟汽車都是一次過
汽車還接近滿分
(還第一個上場考的)
類別: 機車, 汽車 回應: 在新分頁回應


檔名:1719111622264.jpg-(110 KB, 1080x653)
110 KB
無題無名2024/06/23(日) 11:00:22.403 ID:nbWIoVzwNo.24640987del
>>24640920
明明就是被罵爆了才在那邊說喔沒有拉只是要提醒他
就跟看到機車要直接左轉然後按喇叭被PO到網路上才在那邊說只是要提醒一樣低能
今天機車改為汽車就連半個屁都不會吭
類別: 機車, 汽車 回應: 在新分頁回應


[1] [2] [3] [4] [5] [6]