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> 拔掉才有用好嗎
> 明明取消就好
支持博愛座(優先座)
你的隊友
> 英國、法國、澳洲、美國及日本,均有設置類似我國「博愛座」
博愛座起源為何?
博愛座英文「Priority Seat」,直譯為「優先席」,起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環,旨在體貼身障人士的不便,希望他們能和一般人一樣正常地搭乘大眾運輸交通工具。隨著時代演進,博愛座也開始提倡禮讓孕婦、傷者、病患、年長者、孩童等人優先使用。
通常,博愛座的設計會與其他座位有所區別,藉此呼籲民眾讓座給有需求的乘客。而因博愛座是體現社會溫暖的表現,讓不讓座沒有硬性規定,不方便或不慎忘記讓座的乘客並不會因此受到處罰。
博愛座台灣何時開始有?現行法規是什麼?
台灣的博愛座制度,約可回溯至民國70年。據傳,當時連續發生多起長者搭乘公車意外摔傷的事故,為了保障人身安全,台北市政府便著手規畫在公車上設置博愛座。經過一段時間的倡導,博愛座制度陸續實現在各類大眾運輸交通工具,距離出口最近的地方普遍會設置一定數量的博愛座,提供給行動不便或有座位需求者優先使用。
根據現行身心障礙者權益保障法規定,大眾運輸工具應規畫設置便於各類身心障礙者行動與使用的無障礙設施及設備,未提供對號座大眾運輸工具,應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐博愛座,其比率不低於總座位數15%。
衛生福利部表示,早在2016年起,就開始針對博愛座存廢與否搜集各方意見,希望將將身心障礙者權益保障法第53條第3項中提到,優先乘坐博愛座「老弱婦孺」修正為「有其他實際需要者」,擴大優先乘坐對象。
話說博愛座只有先進國家有用而已
中國年輕人都直接搶老弱婦孺博愛座
不服就打