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6成是機車族 全國1-4月交通事故982死
釀17萬人傷 屏東縣死亡數增最多、新竹市行人死亡率最高 交通部：已要求地方改進事故傷害為10大死因第8名，其中又以交通事故為首要原因，交部昨公布今年1至4月道路交通事故造成982人死亡，較去年同期減少57人、降幅達5.5％，是首次達到減少5％的目標值。探究死亡數據，有590人、占60.1％是跟機車族有關，交通部表示將分析原因後提出因應對策。
交通部1日召開道安記者會，為部長李孟諺520上任後首次，未來將每月舉行。交通部統計，今年1至4月，道路交通事故12萬8003件，比去年同期減少6384件，減幅4.8％；17萬
1005人受傷，比去年同期減少9482人，減幅5.3％。
交通部路政及道安司長黃運貴指出，今年1月至4月的交通事故中，造成982人死亡，比去
年同期減少57人、降幅5.5％，是首次達到降低5％以上目標。此外，機車、高齡者、酒駕
、行人、兒少死亡人數也都較去年同期減少。
黃運貴說，交通事故造成的整體死亡人數以屏東縣增加18人最多，台南市減少18人最多；
行人死亡人數則是新竹市增加10人最多，台北市減少12人最多。
李孟諺表示，今年因為交通事故死亡的982人中，有590人、占60.1％與機車族有關，有些
人騎機車肇事或被機車撞，事故原因可能是恍神、緊張或酒駕，交通部會進一步分析後提出因應對策，以減少機車事故造成的死亡。
李孟諺點名屏東縣的整體死亡率最高，死亡者主要是機車族或長輩，他們在鄉下、產業道
路或無號誌路口出車禍致死；至於新竹市的行人死亡率最高，主要發生在路口，行人穿越
馬路時不小心被撞。交通部已請屏東縣及新竹市針對問題進行改進。
消基會交通組召集人李克聰認為，既然各項數據都有下降，代表做對了某些政策，交通部
應檢視指標，有效果的事就繼續推動，不盡理想的則要做調整。對於地方政府，中央可以拿出做得較好的縣市當範例，推薦給其他縣市參考，整體道安才會持續進步。
